PRAGOS U104 (OTP T-SYNT TRUCK) ist ein modernes sehr hoch eingestuftes HC-Synthese-SHPD-Leichtlaufmotorenöl, das die geforderten europäischen und amerikanischen Abgasvorschriften für schwere Dieselmotoren erfüllt.
PRAGOS U104 (OTP T-SYNT TRUCK) ist somit ideal für die Euro 2, Euro 3, Euro 4 und Euro 5 Motorengeneration mit EGR und/oder SCR Technologie ohne Partikelfilter einsetzbar.
PRAGOS U104 (OTP T-SYNT TRUCK) ist ein universal einsetzbares Leichtlauf-Ganzjahres-Motorenöl für alle Saug- und aufgeladene Benzin- und Dieselmotoren. Einsetzbar für alle, auch für besonders schwere Betriebsbedingungen.
PRAGOS U104 (OTP T-SYNT TRUCK) erfüllt die Anforderungen für längste Ölwechselintervalle (Herstellervorschriften beachten).
PRAGOS U104 (OTP T-SYNT TRUCK) ist das ideale Motorenöl für den Einsatz in gemischten Fuhrparkbetrieben.

Eigenschaften

Außergewöhnlich hohe detergierende Wirkung, das die Rückstandsbildung im Verbrennungsraum nahezu ausschließt
Kaltschlamm- und Rückstandsbildung im Motor und Ölwanne werden weitgehend verhindert
Optimaler Schutz vor Korrosion, Oxydation, Verschleiß und Schaumbildung
Extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit
Geringe Verdampfungsneigung
Hervorragende Reinigungswirkung
Ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit
Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten

Nutzen

Höchste Betriebssicherheit
Bestens geeignet für erschwerte Betriebsbedingungen
Für längste Ölwechselintervalle geeignet
Verhindert Schwarzschlammbildung
Schutz vor Spiegelflächenbildung
Sehr gute Kaltstarteigenschaften- schnelle Durchölung aller Schmierstellen
Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften
Minimaler Verschleiß an hochbeanspruchten Triebwerkteilen
Hoher, stabiler Viskositätsindex
Verbesserte Wirtschaftlichkeit durch längere Inspektionsintervalle
Ganzjahreseinsatz
Sortenreduzierung

Verwendbar für

SAE	10W-40
API	CI-4/SL + SHPD
ACEA	E7
Wir empfehlen dieses Produkt für:
ALLISON	C-4
CATERPILLAR	ECF-1-a, ECF-2 / TO-2
CUMMINS	CES 20077/78
DAF
DETROIT DIESEL	DDC 93K215
DEUTZ	DQC III-10
GLOBAL	DHD-1
JASO	DH1
MACK	EO-M Plus, EO-N
MAN	M 3275
MB-Freigabe	228.3
MB	235.28
MTU	Type 2
RENAULT VI	RLD, RLD-2
VOITH	Retarder B
VOLVO	VDS-3

Einsatz

Nutzfahrzeug-Dieselmotoren
mit Turboaufladung
mit Katalysatortechnik
mit EGR-Technologie
mit SCR-Technologie

PKW-Dieselmotoren
mit Turboaufladung
mit Katalysatortechnik

Viertakt-Benzin-Motoren
mit Turboaufladung
mit Mehrventil-Technik
mit Katalysatortechnik

Entsorgung

PRAGOS U104 (OTP T-SYNT TRUCK) ist der Altölkategorie 2 zuzuordnen und ist damit entsorgungssicher.

Mischbarkeit

PRAGOS U104 (OTP T-SYNT TRUCK) ist vollverträglich mit vergleichbaren Schmierstoffen und kann unbedenklich gemischt werden. Es ist jedoch empfehlenswert, auch beim Nachfüllen PRAGOS U104 (OTP T-SYNT TRUCK) zu verwenden.

Datentabelle

Typische Kennwerte:

Spezifisches Gewicht bei 15°C	kg/m³	864
Dynam. Viskosität bei -25°C	mPa.s	6110
Viskosität bei 40°C	mm²/s	99,6
Viskosität bei 100°C	mm²/s	14,6
Viskositätsindex		152
Flammpunkt COC	°C	234
Pourpoint	°C	-39
Sulphatasche	%	-
TBN	mgKOH/g	10,8

Datenblatt / Sicherheits-Datenblatt / Dokumente:

Produkt-Datenblatt

Artikel

Art.-Nummer: STL 1090 924
Gebindeausführung: Kanne, 5 Liter

PRAGOS U104 (OTP T-SYNT TRUCK) - STL 1090 924 - Kanne, 5 Liter

Art.-Nummer: STL 1090 925
Gebindeausführung: Kanne, 20 Liter

PRAGOS U104 (OTP T-SYNT TRUCK) - STL 1090 925 - Kanne, 20 Liter

Art.-Nummer: STL 1090 926
Gebindeausführung: Faß, 60 Liter

PRAGOS U104 (OTP T-SYNT TRUCK) - STL 1090 926 - Faß, 60 Liter

Art.-Nummer: STL 1090 928
Gebindeausführung: Faß, 200 Liter

PRAGOS U104 (OTP T-SYNT TRUCK) - STL 1090 928 - Faß, 200 Liter

Art.-Nummer: STL 1490 929
Gebindeausführung: Container, 1000 Liter

PRAGOS U104 (OTP T-SYNT TRUCK) - STL 1490 929 - Container, 1000 Liter

Hinweis:

Der Verkauf unserer Schmierstoffe- und Frostschutz-Produkte (außer Shopartikel) erfolgt an den autorisierten Fachhandel bzw. an Großabnehmer. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an die Abteilung Motorenöle & Schmierstoffe.