PRAGOS X10 LSP (OTP V-SAPS TRUCK)
Low SAPS UHPD полусинтетическое Heavy Duty дизельное моторное масло 10W40
Таможенный номер: 27101981
Описание
PRAGOS X10 LSP (OTP V-SAPS TRUCK) - полусинтетическое высокоэффективное дизельное моторное масло новой генерации. Оно разработано специально для дизельных моторов с ЕВРО 5 и ЕВРО6 - нормами и с последующей системой обработки выхлопных газов (cажевым фильтром). Чтобы содержать систему последующей обработки дееспособной и безотказной, требуется использование моторного масла с Low SAPS (низким уровнем зольности) технологией. PRAGOS X10 LSP (OTP V-SAPS TRUCK) может применяться также для моторов с сажевым фильтром с низким содержанием серы (макс. 50 ppm). Это моторное масло можно использовать также и в ЕВРО 4- дизельных моторах. Уменьшенное содержание сульфатной зольности, фосфора и серы гарантируется отбором специально разработанных базовых масел и присадок. PRAGOS X10 LSP (OTP V-SAPS TRUCK) рассчитано для применения в форсированных дизельных моторах грузовых автомобилей при всех условиях эксплуатации. Как UHPD –масло, достигает максимального интервала замены масел (до 100.000 км - в зависимости от предписания изготовителя) и используется для всех грузовых автомобилей, строительных машин, автобусов, транспортных сельскохозяйственных средств и т.д.
Свойства
- Low Saps (Low Ash) технология
- Экстремальная износоустойчивость
- Необычная устойчивость к старению и окислению
- Препятствует образованию осадков при высоких температурах
- Низкая испаряемость
- Исключительные вязкостно-температурные показатели
- Отличные смазочные свойства при высоких тмпературах
Эффективность
- Специально для новых генераций ЕВРО 5 и ЕВРО6 моторов
- Улучшенная экономичность благодаря более длинным интервалами техосмотра (до 100.000 км)
- Способствует снижению потребления горючего
- Минимальный износ при высоких нагрузках на приводные части
- Круглогодичное применение
- Защита от образования зеркальных поверхностей
- Гарантирует абсолютно чистый двигатель и фильтр
Применимо для
SAE | 10W-40 | |
API | CK-4 | |
ACEA | E6/E7/E9 | |
Мы рекомендуем данный продукт для: | |
CATERPILLAR | ECF-3 | |
CUMMINS | CES 20086 | |
DAF | - | |
DETROIT DIESEL | DDC 93K222 | |
DEUTZ | DQC IV-18 LA | |
JASO | DH2 | |
MACK | EOS-4.5 | |
MAN | M 3477, M 3271-1 | |
MB-Approval | 228.51 | |
MB | 226.9 | |
MTU | Typ 3.1 | |
RENAULT TRUCK | RXD, RGD | |
RENAULT VI | RLD-3 | |
SCANIA | Low Ash | |
VOLVO | VDS-4.5, CNG | |
Применение
- дизельные моторы грузовых автомобилей
- многоклапанная техника
- с турбонаддувом
- с катализатором
- с сажевым фильтром
Устранение отходов
- PRAGOS X10 LSP (OTP V-SAPS TRUCK) относится ко 2-категории отходов и, поэтому надежно утилизируется.
Совместимость
- PRAGOS X10 LSP (OTP V-SAPS TRUCK) совместимо со всеми традиционными маслами и может быть смешано с любым из них. Рекомендовано при доливке использовать исключительно PRAGOS X10 LSP (OTP V-SAPS TRUCK).
Таблица данных
Типичные характеристики: | |
| |
Специальный вес при 15°C | кг/м³ | 857 | |
Динам. вязкость при -25°C | mPa.s | 4780 | |
вязкость при 40°C | mm²/s | 97,3 | |
вязкость при 100°C | mm²/s | 15,3 | |
Индекс вязкости | | 167 | |
Температура вспышки COC | °C | 230 | |
Температура застывания | °C | -36 | |
Сульфатная зольность | % | 0,95 | |
Содержание серы | % от массы | 0,23 | |
Содержание форфора | % от массы | 0,06 | |
TBN | mgKOH/g | 11,1 | |
Datenblatt / Sicherheits-Datenblatt / Dokumente:
Артикул
Арт. №: STL 1090 874
Исполнение тары: Канистра, 5 литр
|
|
Арт. №: STL 1090 875
Исполнение тары: Канистра, 20 литр
|
|
Арт. №: STL 1090 876
Исполнение тары: Бочка, 60 литр
|
|
Арт. №: STL 1090 878
Исполнение тары: Бочка, 200 литр
|
|
Арт. №: STL 1490 879
Исполнение тары: Контейнер, 1000 литр
|
|
|
|
Указание:
Продажа смазочных материалов и чистящих средств (кроме артиклей, находящихся в магазинах на заправках) следует через специальные магазины. С вопросами обращайтесь, пожалуйста, в отдел- Моторные масла и Смазочные материалы.